ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਗਾਹਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਅੜਿੱਕਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੀ ਹੈ?

1. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

1. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦਾ, ਸਿਗਨਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸੰਪੂਰਨ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਹੀ, ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ, ਰੌਲਾ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਗਨਲ।

2. ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ, ਕੁੰਜੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਪਦੰਡ

ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ।

ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ

1. ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10um ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ 1-2 ohms ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

2. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਵਰ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ, ਸਿੰਗਲ-ਐਂਡ 2-3 ohms, ਅਤੇ ਫਰਕ 8-10 ohms ਹੈ।

3. ਰੁਕਾਵਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ

ਮੂਲ ਵਿਧੀ ਹੈ TDR ਵਿਧੀ (ਟਾਈਮ ਡੋਮੇਨ ਰਿਫਲੈਕਟੋਮੈਟਰੀ)।ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਫੋਲਡਬੈਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੜਿੱਕਾ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਟੈਸਟ ਟੁਕੜੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।

ਰੁਕਾਵਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ

1. ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਪਸੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੜਿੱਕਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।