ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ, ਨਜ਼ਾਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਬੌਸ਼, ਨਿਊ ਵਰਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਅੱਖਾਂ ਮੀਚੀਆਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਬਣ ਗਏ।

ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਰਹੀਆਂ। ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਚੀਨ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਚੀਨ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। 1990 ਤੋਂ 1994 ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਦਾ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। 1994 ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਕੌਂਸਲ ਨੇ "ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੀਤੀ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। 2000 ਤੱਕ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੀਨੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਿਆ। 2001 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖਪਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖਪਤਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਆਟੋ ਵਿਕਰੀ ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਚੀਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਵਿਕਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। 2007 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦਾ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ 8,882,400 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਕਰੀ 8,791,500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 21.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2006 ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ. 2007 ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ 115.74 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 2001 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਬੂਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰ 38.34% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ "ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ" ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2006 ਤੱਕ, EMS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ), ਏਬੀਐਸ (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ), ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। 2005 ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 10% ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 25% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ 30% ~ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਨ-ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਚੈਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

2006 ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਾਰੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸਨ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ 17.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਰ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 47.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। 2002 ਵਿੱਚ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2.82 ਬਿਲੀਅਨ ਯੁਆਨ ਸੀ, ਜੋ 2006 ਵਿੱਚ 15.18 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, 52.4% ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ 32.57 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।